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[En cours] Assistance à Maîtrise d’Ouvrage économie circulaire sur la gare de Chartres !
Quand un diagnostic PEMD se transforme en AMO !
Pour un projet ancré dans l’économie circulaire de A à Z !
CONTEXTE
Dans le cadre de l’opération « Chartres 2025 », et en lien avec son engagement dans l’économie circulaire, SNCF Gares & Connexions souhaitait initialement réaliser un diagnostic PEMD afin de procéder à la rénovation et à la modernisation des quais de la gare de Chartres. On vous en dit plus par ici.
Ce diagnostic a notamment permis à l’entreprise d’évaluer les gisements pouvant potentiellement être réemployés, réutilisés ou recyclés ainsi qu’estimer les quantités de gisement susceptibles d’être générés lors de l’opération.
À la suite de ce diagnostic PEMD, SNCF Gares et Connexions nous a ensuite également confié toute la démarche économie circulaire sur le projet. Le diagnostic PEMD s’est ainsi transformé en Assistance à Maîtrise d’Ouvrage.
Client : SNCF Gares et Connexions
Lieu : Chartres (28)
OBJECTIFS
- Aller plus loin dans la démarche au moyen d’une approche globale et maîtrisée sur l’économie circulaire
- Ce projet présente des enjeux d’économie circulaire importants. Il doit intégrer un haut niveau d’ambition vis-à-vis de la gestion des déchets et de la valorisation des gisements. Elle doit permettre une montée en compétences des équipes de la Maîtrise d’Ouvrage et des équipes opérationnelles.
NOS MISSIONS | LIVRABLES
- Pousser le diagnostic territoire afin d’ancrer le diagnostic PEMD dans une réalité territoriale. Il permet ainsi d’évaluer les capacités des acteurs présents sur le territoire à répondre aux besoins du projet, d’un point de vue qualitatif et quantitatif, et ce, au regard des ressources présentes sur le site et de la stratégie adoptée par la maîtrise d’ouvrage
- Aide à la sélection des entreprises de travaux au moyen notamment d’une grille de notation « économie circulaire » pour s’assurer de la viabilité technique des solutions proposées par les entreprises et pour identifier d’éventuelles offres anormalement hautes ou basses par rapport aux éléments explicités.
- Suivi des travaux : plan de gestion, veille à la parfaite exécution du tri sur chantier, balisage chantier. Cette phase de suivi sera accompagnée de sessions de sensibilisation auprès des équipes opérationnelles
- Retour d’expérience afin de synthétiser les différentes problématiques rencontrées, les solutions identifiées pour y répondre dans une volonté d’amélioration continue
CHIFFRES CLÉS
- Mission en cours !
RÉSULTATS CLÉS
- Mission en cours !
